Нижний патрубок турбокомпрессора (часто называемый патрубком интеркулера или сливным маслопроводом, в зависимости от конкретной компоновки двигателя) — это соединительный элемент системы наддува. Его назначение зависит от того, о какой именно магистрали идет речь: воздушной или масляной.
1. Если речь о нижнем воздушном патрубке (после интеркулера): Его задача — подавать уже сжатый и охлажденный воздух из интеркулера во впускной коллектор или дроссельный узел.
2. Сохранение плотности воздуха. После охлаждения в интеркулере воздух становится плотным и содержит больше кислорода. Патрубок должен доставить этот заряд до цилиндров без потерь давления.
3. Отвод конденсата. В нижней точке этого патрубка часто скапливается конденсат (вода), который образуется при резком остывании сжатого влажного воздуха. Наличие нижнего патрубка позволяет системе дренировать эту жидкость. Если вода в большом количестве попадет во впускной коллектор на такте сжатия, возможен гидроудар.
Внимание! Перед покупкой, свяжитесь с продавцом. Уточните наличие и точную стоимость.