Впускной клапан — это деталь газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя внутреннего сгорания. Его основная задача — открывать доступ в камеру сгорания на такте впуска и плотно закрывать его во время сжатия, рабочего хода и выпуска.
1. Наполнение цилиндра. Клапан должен обеспечить максимальный поток заряда за доли секунды. От того, насколько эффективно цилиндр наполнится воздухом, напрямую зависит мощность двигателя. Для этого диаметр тарелки впускного клапана обычно делают больше, чем у выпускного, а форму придают тюльпанообразную.
2. Создание компрессии. Если клапан закроется неплотно из-за износа фаски или седла, смесь будет прорываться наружу. Это приведет к падению компрессии, потере мощности, нестабильной работе мотора и возможному прогару деталей.
3. Синхронизация. Он работает в идеальной связке с коленчатым валом через ремень или цепь ГРМ, открываясь строго в определенный момент цикла.
Внимание! Перед покупкой, свяжитесь с продавцом. Уточните наличие и точную стоимость.