Направляющая втулка клапана — это сменная деталь, запрессованная в головку блока цилиндров (ГБЦ), внутри которой перемещается стержень клапана. Она выполняет несколько критически важных функций:
1. Центрирование клапана. Главная задача втулки — удерживать клапан строго по оси седла при его движении вверх и вниз.2 источника Только при идеальной соосности тарелка клапана может плотно прилечь к седлу, обеспечив герметичность камеры сгорания во время такта сжатия и рабочего хода.
2. Восприятие боковых нагрузок. От кулачка распределительного вала на клапан передается не только вертикальная сила, но и небольшое боковое усилие. Втулка принимает этот удар на себя, защищая сам дорогостоящий клапан от изгиба и износа штока.
3. Отвод тепла. Особенно важна эта функция для выпускных клапанов, которые раскаляются до сотен градусов. Стержень клапана передает избыточное тепло через стенку втулки непосредственно в массив головки блока, где оно рассеивается системой охлаждения двигателя.3 источника
4. Направление масляной пленки. Внутреннее отверстие втулки удерживает тончайший слой масла для смазки трущейся пары «втулка — стержень». Чтобы масло не попадало в камеру сгорания в больших количествах, сверху на втулку надевается маслосъемный колпачок.
Внимание! Перед покупкой, свяжитесь с продавцом. Уточните наличие и точную стоимость.